快科技 6 月 12 日消息,据报道,日产汽车社长伊凡 · 埃斯皮诺萨在采访中透露,新车研发周期将从原来的 55 个月压缩至 2 年多,计划 2026 年冬季推出的新款 Skyline 将成为改革首秀。
他表示,这一成果很大程度上得益于 AI 的应用,AI 全面提升了设计和测试等环节的工作效率。
元股证券:ygzq.hk日产计划在 2026 财年内,将这套研发流程推广应用至 9 成车型的开发工作中,以灵活应对消费者偏好和政策法规的变动。
受人工智能(AI)泡沫担忧情绪加剧及美国通胀数据超预期的双重影响,隔夜美股三大指数全线大跌,道指跌超520点,纳指盘中一度大跌近1.5%,大型科技股多数下跌,英伟达再度大跌超4%,近2个交易日蒸发市值高达4464亿美元(约合人民币3.1万亿元)。另外,美股金融板块的集体重挫,美国KBW银行指数大跌近5%,市场对“AI抢饭碗”的担忧正蔓延至金融稳定层面。
融资杠杆平台分季度看,一季度国内生产总值同比增长5.4%,二季度增长5.2%,三季度增长4.8%,四季度增长4.5%。全年人均国内生产总值99665元,比上年增长5.1%。国民总收入1393700亿元,比上年增长5.1%。全员劳动生产率为184413元/人,比上年提高6.1%。
中国车企的新车研发周期普遍约为两年,新款车型接连投放市场。日产在中国借助与东风汽车的合资品牌,吸收了合作方的经验技术,2025 年 4 月推出的纯电动车型 N7 研发周期已缩短至两年。
日产将把中国市场的高效研发模式推广至全球。
埃斯皮诺萨表示:" 如今中国在技术、成本和研发周期方面,正逐渐成为行业标杆。我们要向中国学习,并将积累的经验反哺输出。"
为提升研发效率,日产推行平台与核心零部件通用化,将同平台姊妹车型整合为 " 家族 " 同步开发。

埃斯皮诺萨还透露,首个大型 " 框架家族 " 将在美国密西西比州坎顿工厂投产。
项目将同步推进 5 款车型研发,涵盖英菲尼迪旗下多款 SUV 与皮卡,并为三菱代工 1 款车型,预计 2028 财年起陆续上市。
新疆证券配资综合服务网
A股多空配资网提示:本文来自互联网,不代表本网站观点。