快科技 3 月 26 日消息，针对近期闹得沸沸扬扬的斯柯达品牌退出中国市场传闻，大众汽车中国正式给出了官方回应。
大众中国方面明确表示，斯柯达汽车在中国的销售活动将持续到 2026 年年中。
在这一节点之后，虽然新车销售业务将告一段落，但斯柯达仍将为现有车主持续提供全面的保修和售后服务支持，确保用户的权益不受影响。
元股证券:ygzq.hk斯柯达此举源于其全球战略的重大调整。未来该品牌将资源和重点聚焦于印度、东盟等目前处于高增长阶段的市场。这种战略重心的转移，是斯柯达在全球汽车市场版图重塑背景下做出的经营选择。
与此同时，大众中国再次强调，中国市场始终是大众汽车集团全球战略的核心。作为深耕中国多年的汽车巨头，集团在华建有近 40 座工厂，服务超过 5000 万名客户。大众对中国市场的长期承诺并未改变。
为了持续推进智能网联汽车技术的开发，大众汽车在华设立了德国总部之外规模最大的研发中心，即大众汽车中国科技有限公司。这表明大众正通过强化本土研发能力，深度参与中国汽车行业的智能化与电动化变革。
炒股配资网斯柯达作为大众旗下的重要品牌，自 2006 年正式进入中国市场以来，曾有过非常辉煌的过往。2018 年，该品牌迎来在华销量的巅峰时期，年度交付量曾达到 34.1 万辆，是当时市场上极具竞争力的合资品牌。
随着中国汽车市场竞争格局的剧变，尤其是本土品牌和新能源车的强势崛起，传统燃油车品牌的生存空间受到挤压。斯柯达此次明确退出时间表，被视为大众集团在复杂市场环境下进行资源整合与优化配置的必然结果。
1965 年以来，西方提出的摩尔定律被业内奉为圭臬，但如今面临晶体管几何缩微放缓、成本红利消退等挑战。
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