快科技 3 月 26 日消息，山东燕鲁新能源车业有限公司近日对小米汽车 SU7 与 YU7 车型的三项核心外观专利发起无效宣告请求，而本案将在今天现场口审。
对于外界关心的案件结果，燕鲁新能源向国内媒体透露称，双方已于 3 月 25 日达成和解，和解内容暂不方便透露。
这个极具象征意味的细节，撕开了耐克困境的一角：它依然擅长造梦，却不再独享光环。
"许多此类协议始终未能超越表面功夫。"美国《福布斯》杂志网站 6 月 4 日发文直言，美国政策宣示的速度远远超过了项目实施进度，融资支持、加工能力建设、物流基础设施以及下游产业发展均明显滞后。合作方政府和市场都越来越清楚地看到，美方言辞与实际投入资金之间存在着巨大的差距。
发起此次挑战的企业为山东燕鲁新能源车业有限公司。这家注册资本 1000 万元、员工仅 20 人的小型企业，主要生产俗称老头乐的低速电动三轮摩托车，其核心产品为韵蕾牌三轮车。
此次争议涉及的三项外观专利分别为小米汽车的前保险杠、后保险杠以及前大灯设计。
这些部件均构成了 SU7 和 YU7 车型的关键视觉特征，而这 3 件专利分别是，后保险杠（申请号：CN202330028028.6）、前保险杠（申请号：CN202330027804.0）、前大灯（申请号：CN202330027640.1），将于 3 月 26 日上午进行现场审理。
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