IT 之家 5 月 17 日消息，据《睿见 Economy》 今日报道，5 月 15 日 -5 月 17 日，"第十八届轩辕汽车蓝皮书论坛"在广州举行，主题为"转折"。蔚来创始人、董事长、CEO 李斌线上参与对话。
当被问及换电站对蔚来而言是盈利点还是失血点时，李斌回应称，从来不觉得它是失血点。
李斌指出，现在重资产、高科技类型的公司已经成为一个主流。换电站就是典型的重资产、高科技的事情。"从长期看，它当然会成为我们很重要的收入来源之一，只不过现在还处于超前投入期。"
他表示，蔚来做换电不是做公益，也是收换电服务费的，还可以存电再卖，参与新型电力交易。他透露，去年蔚来有接近 30 亿度电，今年不出意外会接近 40 亿度电。"如果将来有 500 万辆车，一年就是 200 亿度电，这是很大的生意"。
IT 之家从蔚来官方了解到，截至今日，蔚来全国建成 8,870 座充换电站，其中换电站 3,849 座，充电站 5,021 座、充电桩 28,855 根，累计提供超 1 亿次换电。
最受欢迎的配资平台据蔚来此前公布财报，该公司 2025 年四季度实现经营利润 12.5 亿元，实现公司季度首次盈利。四季度现金储备 459 亿元，环比大幅增长近百亿。
财报数据显示，2025 年，金隅集团实现营业收入 911.13 亿元，同比大幅下滑 17.7%；归属母公司净利润为 -10.09 亿元，同比大降 81.83%；扣除非经常性损益后归属母公司净利润为 -35.88 亿元，同比下降 25.5%。
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对于这样一起偶发事件长沙证券配资服务中心，公众的讨论似乎更多地停留在了表面。但如果我们将这次"停滞"理解为一套精心设计的安全机制在主动发挥作用，结论可能会大不相同。
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